滑動絲桿的采購單上，參數寫得再漂亮，到了裝配現場也可能變成一堆廢鐵。導程誤差、表面粗糙度、直線度，這些出廠檢驗報告上的數字固然重要，但滑動絲桿在設備里能不能順暢走完十萬個來回，不取決于它從哪家廠出來，取決于誰把它裝上去、怎么裝的。
滑動絲桿和滾珠絲桿不同，它靠的是螺紋面直接滑動摩擦，沒有滾珠在中間和稀泥。這意味著它對安裝對中的敏感度高。絲桿與導向機構的平行度差一絲，螺母在運行中就會偏載，一側受力大一側受力小，磨損從開始不均勻。有研究針對微型滑動絲桿的磨損機理做過分析，粘著磨損和磨粒磨損是壽命的兩大殺手。而現場裝配時如果絲桿與導軌不平行，相當于人為把偏載量放大，磨粒磨損的進程直接按了快進鍵?；瑒咏z桿出廠時通常只帶防銹油，不帶工作潤滑脂。安裝前須把防銹油仔細擦凈，再封入合適的潤滑劑。聽起來是小事，可現場多少人圖省事，防銹油沒擦就直接抹黃油？兩種東西混在一起，性狀變了，油膜建不起來，螺紋面在干摩擦邊緣反復試探。THK的技術資料里寫得很直白：潤滑脂的稠度隨溫度變化，滑動絲桿的扭矩也跟著變，加脂后須試車運行讓油脂充分適應。不做這一步，等于讓絲桿帶著一肚子不均勻的油脂上崗?；瑒咏z桿的螺紋槽是集塵器。切屑、冷卻液、哪怕是一粒稍大的灰塵落進螺紋面，都會被螺母碾進牙底，變成磨料。規范要求在有異物流入風險的環境下使用伸縮護套或防塵蓋。可設備防護罩的設計往往在絲桿選型之后才做，等到發現罩子裝不上、或者罩子擋不住側面飛來的冷卻液，絲桿已經跑了幾個月了。
滑動絲桿的可靠性，本質上是一道現場執行題。平行度打表了嗎？防銹油擦干凈了嗎？加脂后試車了嗎？防塵罩的覆蓋范圍真的兜住了工況嗎？這些事圖紙上畫不出來，出廠檢驗也管不到，但它們比絲桿本身的精度等級更決定壽命。一根C7級的絲桿裝對了，比一根C5級的裝歪了，活得久得多。